Kawasaki Ninja E-1 2027 Dibanderol Rp139 Jutaan, Tenaga 12 HP Cuma Bertahan 15 Detik

Nusantaratv.com - Kawasaki menghadirkan Ninja E-1 untuk model 2027, motor sport listrik yang menawarkan desain agresif khas keluarga Ninja. 

Namun, harga dan performanya di pasar Amerika Serikat (AS) justru menimbulkan tanda tanya.

Dikutip dari Carscoops, Senin (24/8/2026), Kawasaki Ninja E-1 ABS dibanderol US$7.899 atau sekitar Rp139 jutaan (dengan kurs Rp17.700 per dolar AS).

Motor listrik ini mampu menghasilkan tenaga hingga 12 hp (12 PS/9 kW), tetapi performa maksimal tersebut hanya tersedia selama sekitar 15 detik melalui fitur e-boost. 

Di luar mode tersebut, tenaga motor turun menjadi sekitar 7 hp (7 PS/5 kW). Bagi konsumen Eropa, spesifikasi tersebut sebenarnya cukup masuk akal. 

Namun, di Amerika Serikat, Ninja E-1 terlihat kurang kompetitif karena sistem lisensi sepeda motor di Negeri Paman Sam tidak menerapkan pembatasan tenaga bertahap seperti yang berlaku di sejumlah negara Eropa.

Ninja E-1 Kalah Telak dari Ninja Bensin

Persoalan semakin terlihat jika Ninja E-1 dibandingkan dengan jajaran motor bensin Kawasaki. Harga model tahun 2027 untuk motor bensin Kawasaki memang belum diumumkan. 

Namun, sebagai gambaran, Ninja 300 MY2026 dibanderol US$4.999 (Rp88 jutaan) dengan tenaga 39 hp (40 PS), sementara Ninja 500 ABS berharga US$5.799 (Rp102 jutaan) dengan tenaga 51 hp (51 PS).

Bahkan Ninja 650 ABS yang menghasilkan 67 hp (68 PS) hanya dibanderol US$8.199 (Rp145 jutaan). Versi tanpa ABS bahkan lebih murah, yakni US$7.599 (Rp134 jutaan).

Dengan perbedaan tersebut, Ninja E-1 menghadapi tantangan besar untuk meyakinkan konsumen Amerika yang mencari performa tinggi dengan harga kompetitif.

Tenaga Maksimal Ninja E-1 Hanya 15 Detik

Keterbatasan Ninja E-1 tidak hanya soal angka tenaga. Dengan mengaktifkan e-boost, pengendara bisa mendapatkan tenaga maksimal sekitar 12 hp.

Namun, dorongan tersebut hanya tersedia selama 15 detik. Setelah itu, tenaga kembali dibatasi hingga sekitar 7 hp.

Situasi ini semakin kontras ketika dibandingkan dengan motor bensin. Tenaga maksimal pada Ninja 300, Ninja 500, maupun Ninja 650 dapat digunakan kapan pun pengendara membuka gas, selama kondisi mesin memungkinkan.

Jarak tempuhnya juga menjadi salah satu kelemahan Ninja E-1. Kawasaki mengklaim motor listrik ini mampu menempuh sekitar 41 mil (66 km), dengan catatan pengendara menggunakan mode ECO dan tidak mengandalkan e-boost.

Sebaliknya, motor-motor Ninja bermesin bensin tersebut diperkirakan mampu menempuh setidaknya 170 mil (275 km) dalam satu kali pengisian bahan bakar.

Bukan untuk Kejar Kecepatan, Tapi Komuter Perkotaan

Meski spesifikasinya terlihat kurang menarik dibandingkan motor bensin, Kawasaki Ninja E-1 sebenarnya memiliki target pengguna yang berbeda.

Motor ini lebih cocok diposisikan sebagai kendaraan komuter perkotaan yang praktis, senyap, dan mudah dikendarai.

Karena menggunakan motor listrik, pengendara tidak perlu mengoperasikan kopling maupun transmisi manual seperti pada motor bensin konvensional. 

Ninja E-1 juga dilengkapi mode Walk yang membantu motor bergerak maju atau mundur ketika bermanuver di tempat sempit. Bobotnya sendiri mencapai sekitar 309 pound (140 kg).

Baterai Bisa Dilepas, Cocok untuk Penghuni Apartemen

Salah satu keunggulan utama Ninja E-1 adalah sistem baterainya yang dapat dilepas. Fitur tersebut bisa menjadi nilai tambah bagi penghuni apartemen atau pengguna yang tidak memiliki akses ke sumber listrik di area parkir. 

Baterai dapat dibawa masuk ke dalam ruangan untuk diisi ulang dengan waktu pengisian sekitar 3,7 jam. Pengisian juga tetap bisa dilakukan ketika baterai berada di dalam motor.

Selain Ninja E-1, Kawasaki juga menawarkan saudara kembarnya, Z e-1, yang mengusung konsep motor sport naked bertenaga listrik.

Kawasaki Ninja E-1 Cocok untuk Siapa?

Kawasaki Ninja E-1 bukan berarti tidak memiliki daya tarik. Motor ini menawarkan pengoperasian yang senyap, tidak membutuhkan bahan bakar, mudah dikendarai, serta memiliki desain sport khas Kawasaki.

Namun, untuk konsumen Amerika yang mengutamakan tenaga, jarak tempuh, dan value for money, Ninja E-1 sulit bersaing dengan motor bensin Kawasaki sendiri.

Dengan harga sekitar Rp139 jutaan, konsumen bahkan sudah bisa melirik Ninja 650 yang menawarkan tenaga hampir enam kali lipat.

Pada akhirnya, Ninja E-1 lebih masuk akal bagi pengendara yang mencari motor listrik praktis untuk mobilitas harian di perkotaan, bukan bagi mereka yang menginginkan sensasi performa khas sebuah Kawasaki Ninja.